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      緩解停車(chē)難有多難?這個(gè)區探索公共綠地下建停

      發(fā)布時(shí)間:2022-03-08 10:45:07 人氣: 來(lái)源:未知

      陽(yáng)光大草坪、特色步道、多功能林蔭廣場(chǎng)……靜安區大寧路街道325街坊公共綠地去年建成后,成為周邊居民休閑健身的好去處。誰(shuí)能想到,這塊公共綠地下面也另有乾坤:一個(gè)擁有154個(gè)小型車(chē)泊位的公共停車(chē)場(chǎng),最近落成投入使。這是靜安區首個(gè)利用公共綠地下空間建設的獨立公共停車(chē)場(chǎng),大大緩解了周邊小區的停車(chē)難題。

      今天下午,來(lái)自靜安區交通公園居民區、明園小區、談家宅居民區、新梅共和城、陽(yáng)城居民區的18名居民代表和專(zhuān)家學(xué)者,來(lái)到這個(gè)停車(chē)場(chǎng)參觀(guān),并在此后舉行的座談會(huì )上,圍繞親身感受的停車(chē)難問(wèn)題,從各自的視角和需求出發(fā),分享體會(huì ),提出對策和建議。

      圖說(shuō):位于大寧金茂府東北側的325公共綠地項目地上為公共綠地,地下為公共停車(chē)場(chǎng),是靜安區首個(gè)公共綠地結建的獨立公共停車(chē)場(chǎng)。 本報記者 周馨 攝

      記者在現場(chǎng)看到,新建成的公共停車(chē)場(chǎng)位于大寧金茂府東北側公共綠地的地下。雖是上班時(shí)間,車(chē)庫里仍停著(zhù)不少車(chē)輛。據靜安區建管委交通科副科長(cháng)季春鶴介紹,這個(gè)停車(chē)庫建成后,通過(guò)“上海停車(chē)”平臺對外開(kāi)放,有效緩解了“滴翠苑”等周邊居民區的停車(chē)矛盾。

      由于停車(chē)居民以周邊小區住戶(hù)為主,這個(gè)停車(chē)場(chǎng)建成后,通過(guò)與居民通過(guò)協(xié)商議事的方式,確定了三種收費模式,除了按小時(shí)計費外,在包月模式上還分為兩種:一種以錯峰停車(chē)為主,每月包月費用600元;另一種不錯峰模式,包月費用為700元,可供居民自主選擇。“目前,已經(jīng)有60多戶(hù)居民簽約包月,預計明年一大波原本的合同到期后,會(huì )有更多居民選擇這里。”

      據季春鶴介紹,靜安區作為中心城區,土地資源有限,“停車(chē)難”問(wèn)題十分突出。“治理‘停車(chē)難’是社會(huì )各界關(guān)心的‘民心工程’,大家始終在想方設法、多管齊下推進(jìn)綜合治理。除了探索利用公共綠地地下空間建停車(chē)庫之外,靜安區還在研究‘沉井式’停車(chē)庫建設。”

      季春鶴告訴記者,所謂“沉井式”停車(chē)庫,就是通過(guò)垂直盾構的方式,向地下深挖空間,建設立體停車(chē)庫。“這項技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于地面占地面積小、儲存量高,一個(gè)大型的‘井’至少能停200輛車(chē),能夠緩解大量的停車(chē)需求。目前,在廈門(mén)、杭州、南京都已經(jīng)有這樣的停車(chē)庫建成。”

      來(lái)自共和新街道的市民代表崔萍看了公共綠地下的停車(chē)庫十分滿(mǎn)意。她說(shuō),現在上海市民的住房條件好了,但停車(chē)難始終是個(gè)大問(wèn)題,“我女婿每天下班回家都要兜半個(gè)小時(shí)以上,火大得不得了。”崔萍認為,今天參觀(guān)的停車(chē)庫很好,利用綠地地下空間的點(diǎn)子也很好,但更讓人滿(mǎn)意的是這種想方設法、整合各方資源緩解“停車(chē)難”的態(tài)度。“天時(shí)、地利、人和一起來(lái),困難就會(huì )少一點(diǎn)。今天的參訪(fǎng),讓我對破解停車(chē)難有了信心。”

      隨后進(jìn)行的座談會(huì )上,靜安區建管委、房管局、規劃局、綠化市容局、城管執法局等參與“停車(chē)難”綜合治理的職能部門(mén)向社區居民現場(chǎng)問(wèn)策。居民普遍反映,目前一些老舊小區“停車(chē)難”問(wèn)題仍較嚴重,新增泊位數量和居民日益增長(cháng)的停車(chē)需求匹配度還不高,錯峰共享措施可以再精細化。他們有的建議老舊小區要加強“外部開(kāi)源”,加強與周邊商務(wù)樓宇之間的共享,同時(shí)“錯峰停車(chē)”“潮汐車(chē)位”的方案也可以增加各種時(shí)間“檔位”,為居民提供更多選擇;有的建議要結合新建綠地、公園、學(xué)校、民防設施、社區公共服務(wù)設施等政府投資項目,配建增建公共停車(chē)設施;有的建議老舊廠(chǎng)房、高架橋下空間、閑置土地資源等建設臨時(shí)公共停車(chē)設施;有的建議在停車(chē)車(chē)庫建設上充分考慮新能源車(chē)需要,增設充電車(chē)位等公共設施。

      根據此前的普查結果,靜安區目前共有公共停車(chē)場(chǎng)庫306個(gè),泊位61462個(gè);道路停車(chē)92條,泊位2241個(gè);757個(gè)居住小區中有374個(gè)小區存在停車(chē)缺口,缺口約3萬(wàn)個(gè)。

      根據全市統一部署,靜安區確立了“停車(chē)難”綜合治理工程目標——到2022年底,累計推進(jìn)創(chuàng )建7個(gè)“停車(chē)難”治理先行項目,開(kāi)工建設880個(gè)公共停車(chē)泊位。其中,2021年要創(chuàng )建3個(gè)停車(chē)治理先行項目,開(kāi)工建設350個(gè)公共停車(chē)泊位。目前,這些目標已全部提前超額完成,今年共新增建設692個(gè)公共停車(chē)泊位,完成4個(gè)停車(chē)綜合治理先行項目,有效緩解了部分老舊小區停車(chē)供需矛盾。

       

       

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